Последняя капля…

Власть признаёт дефицит топлива, но поводов для паники не видит

Владимир Путин лично прокомментировал ситуацию с бензином в стране. Приведем его основные тезисы с совещания правительства:

«Россия начала использовать резервы топлива. Запасы бензина составляют 1,7 миллиона тонн – ​это практически уровень прошлого года».

«Крупнейшие НПЗ используются по максимуму, сокращены сроки ремонтов, плановые работы перенесены на поздние периоды. Уже в июле производство основных видов топлива должно превысить июньские показатели».

«Необходимо наращивать предложение и удерживать экономически обоснованные цены. Особое внимание – ​бесперебойному снабжению АПК, от которого зависит урожай».

Вслед за федеральными предпринимают попытки успокоить население и местные власти.

Губернатор Михаил Котюков заявил: «Власти держат на ежедневном контроле ситуацию с обеспечением края топливом. В приоритете сейчас – ​северный завоз, сельское хозяйство, тушение лесных пожаров и работа соцучреждений, коммунальных служб и других бюджетных организаций.

Все заявки муниципалитетов и проблемные вопросы будут отрабатываться в ручном режиме с учетом обстановки в каждой территории.

В настоящее время общекраевых ограничений на отпуск топлива на АЗС вводить не планируем. Отдельно поставил задачу жестко пресекать любые попытки спекуляций».

О текущих и плановых потребностях, а также о возникающих дефицитах отчитались руководители министерств, а также главы округов. Они рассказали, что в целом ситуация стабильна, необходимые запасы топлива на ближайшую перспективу есть, но появляются отдельные сигналы о невыполнении контрактов или отказов от участия в конкурсах на поставку ГСМ – ​в связи со сложностями отгрузки на нефтеперерабатывающих заводах.

По итогам совещания председатель краевого правительства поручил исполнительным органам края:

- подготовить полный сводный баланс потребностей в топливе с учетом текущей и перспективной (до конца года) необходимости;

- рассчитать и представить варианты экономии потребления топлива с обязательным сохранением приоритетов социальной направленности и жизнеобеспечения;

- проработать возможности контрактации с другими нефтеперерабатывающими заводами, включая рынки Белоруссии, Казахстана и Китая.

Алексей Медведев: «На данный момент, если не брать в расчет временный ажиотажный спрос, ситуация на топливном рынке стабильна».

Как всегда, сохраняют гробовое молчание народные представители и защитники – ​депутаты. В СМИ нет ни единого комментария по ситуации с бензином. Ни от краевых, ни от окружных парламентариев. Ни от партии власти, ни от оппозиции. Ни позитивного, ни негативного.

Но стоит только выйти из администрации… – спокойствие сразу улетучивается.

Далеки от оптимизма владельцы заправок.

«Мы перехватываем топливо, где можем. Заводы напрямую не дают. На биржах перекупы предлагают… Поэтому мы тоже распродаем остатки, и непонятно, что будет. Если не поправится топливо, будем заматывать пистолеты, либо поднимать цену», – ​цитируют представителя одной Сети в краевых СМИ.

«Да мы свернули продажу… А разве здесь нужно что-то комментировать? Держать АЗС в сегодняшних условиях частнику просто невозможно», – ​делятся в беседах ачинские владельцы бензоколонок.

И то правда. Даже федеральные АЗС «Газпромнефть» и «Рос­нефть» ввели лимиты на отпуск топлива. В зависимости от конкретной станции и вида топлива ограничения составляют от 30 до 50 литров на один автомобиль.

Цены на АЗС «Красноярскнефтепродукта» заметно выше, чем на заправках федеральных сетей. Краевая сеть «КНП» тоже готова «умерить аппетиты» своих покупателей.

Тема не сходит с уст населения, куда ни зайди. Кроме того, потребители «горючки» активно строчат гневные комментарии в Сети.

Дмитрий: «Цена на такси однозначно начнет повышаться. Думаю, что скоро это будет недоступная для большинства населения услуга. Как во времена Советского Союза!»

Сергей: «Даже представить страшно, сколько техники сегодня попутно встало! А ведь впереди – ​и уборка урожая, и завоз в отдаленные территории продуктов и топлива… Да что там в отдаленные. Скоро и мы на полках магазинов увидим!»

Валентина: «У нас НПЗ свои в Красноярском крае. С какого перепугу нам подняли цены? В Москве 92-й бензин стоит 65 рублей, а у нас уже ценник бешеный. Губернатор должен контролировать цены. Разве он не понимает, что к хорошему это не приведёт? Поднялась цена на бензин, а значит, поднимется и на продукты, лекарства и т. д.»

Николай: «Не продали сегодня бензин в канистру. Аргументировали, что вышел закон только 40 литров в бак. Сейчас в разгаре дачный сезон. Если не будет скошен участок, будет штраф. Нет слов».

Татьяна: «На заправках разница за литр бензина доходит до 20 рублей. Где у нас антимонопольная служба? Почему у нас в Сибири все так плохо с бензином? Или то, что мы производим, уходит на запад России? И ещё вопрос: раз качество топлива снижается, цена же тоже должна снижаться?!»

Олег: «Ну так, наверное, наш бензин везут туда, где его нет – ​в Саратов, Москву и т. д. Поэтому сделали ограничения. Цены нам явно на бензин поднимать не должны были. Если бы нам его везли из Москвы, то хоть как-то повышение цен было бы оправданно, а так всё, наоборот».

Ольга: «Заправиться даже в нашем провинциальном городе проблематично. Нужно пройти немало испытаний: от поиска работающей АЗС до факта, что тебе всё равно придется стоять в очереди, но так и не получить желанного количества литров. Заправить можно только «ласточку», и только в бак. А как, в таком случае, «накормить» бензопилу/косилку/лодку/прочую хозтехнику?..»

Добавить комментарий

Комментарии  

 

 

#1 аву 09.07.2026 11:18

в каждом регионе есть свой нпз с их логистикой -если выбивают где то нпз -то нужно перестраивать логистику- вот с этим у нас сложно-отсюда и проблемы

Цитировать