|
22 Февраля 2012
В самом ли деле растёт благосостояние граждан?
Встаньте на любую улицу Ачинска: машины движутся сплошным потоком. Отечественные, иномарки, старые, новые… Каких только нет! Глядя на нескончаемый поток, тоже начинаешь думать: а ведь, наверное, и вправду растёт благосостояние?
У меня тоже есть автомобиль. Приобрёл его не для статуса, не по глупой прихоти, а по необходимости. Прежде, чем купить, хорошенько взвесил все «за» и «против». На одной чаше весов оказались все расходы владельца автомобиля, как то: а) бензин; б) техобслуживание; в) транспортный налог; г) ремонт. На другой чаше оказалось только одно преимущество: мобильность. Но в моём случае вторая чаша перевесила. Поэтому и купил.
Примерно так же поступил и Юрий Андреевич Ковалёв (фамилию по его просьбе изменили), преподаватель одной из ачинских школ. Ещё лет пять назад ему и во сне не могло присниться, что он сядет за руль. Но вот в семье появился третий ребёнок, и пришлось думать о том, как его обеспечивать. Дал в газету объявление о репетиторских услугах – кстати, весьма востребованных в нашем городе. И понеслось: в шесть вечера идет одного отстающего «репетировать», а в восемь – другого «подтягивать». А выходные и вовсе по минутам расписаны – на трамваях и автобусах не наездишься. А машина не только себя оправдывает, но и копейку в дом приносит.
***
Игорь, учащийся одного из лицеев города, – водитель от Бога. Бывают такие – будто родился с рулём в руках. Пацан мечтает о «Бэхе», но пока у него есть лишь «Волга» 1980 года выпуска, доставшаяся от деда. Говорит, что на ней особо не покрасуешься, поэтому он использует машину лишь в хозяйственных целях: отвезти на дачу садовый инвентарь, вернуться с тремя мешками картошки. А зимой она большую часть времени стоит в гараже.
– Мы с родителями уже обсуждали возможность покупки хотя бы подержанной иномарки, – рассказывает Игорь. – Но пока что нашей семье это не по карману. Можно было бы влезть в кредит, но старшая сестра взяла в ипотеку квартиру, и родители ей сейчас помогают. Так что новая машина нам пока не светит.
***
У жительницы Ачинска Ольги Козыревой трое детей. Теперь представьте: одного нужно отправить утром в детский сад, двух других – в школу. Образовательные учреждения находятся неблизко. Кто из родителей рискнёт родную кровиночку-первоклашечку отправить в школу в одиночку? Вот и Ольга каждое утро сначала развозит детвору, а потом едет на работу сама. Если бы она пользовалась услугами такси, во сколько бы ей это обошлось?
– Прикинула: чтобы развезти трёх детей, я должна каждый день тратить не менее 200 рублей, – говорит Ольга. – В месяц получается больше пяти тысяч. Плюс съездить к родне в деревню: если на автобусе – долго и неудобно, а на собственной машине – раз! – и там. Да что в деревню – летом на отдых съездить: представляете, сколько будет стоить поездка вчетвером даже на хакасские озёра? В общем, прикинула я свои расходы и поняла, что дешевле будет собственный автомобиль купить.
***
Олег – местный бизнесмен средней руки. И машина у него, по нашим меркам, вполне достойная. Марку называть не буду, но стоимость скажу: где-то в районе полутора миллионов. Со стороны может показаться, что авто роскошное: всё-таки новый паркетник. Но мало кто знает, что на этом автомобиле Олег крутится как белка в колесе. С утра нужно объехать все торговые точки, проконтролировать, все ли вышли на работу; в течение дня возит туда-сюда товар; вечером вновь рейд по магазинам – собирает выручку.
– Мою машину знакомые чаще всего называют «крутой», – признается Олег. – На самом деле ничего крутого я в ней не вижу. Если бы у меня был «Ламборджини», покрытый сусальным золотом, с салоном из крокодиловой кожи – вот это было бы круто. А так – обычная рабочая лошадка.
***
Сейчас в Ачинске числится более 30 тысяч автомобилей. Ежегодно регистрируется около тысячи транспортных средств. Правда, новых среди них – единицы. В основном – б/у. Конечно, есть и такие, кто приобретает автомобиль только для того, чтобы «повыпендриваться»: мол, и я не хуже других. Лезут в кредиты, экономят на куске колбасы, лишь бы была машина.
А в основном все гораздо прозаичнее. Ритм жизни ускоряется, и чтобы успеть за ним, не оказаться на обочине, приходится покупать автомобиль. Но при этом происходит главное: создается иллюзия, что уровень жизни неуклонно повышается.
***
И напоследок – байка. Один из чиновников ачинской администрации – уровень начальника отдела – купил себе новый автомобиль. И как только поставил на учёт, приехал на нём на работу. Но уже через несколько часов его вызвал глава администрации и как следует отчихвостил. А всё потому, что зарплата у этого чиновника составляла около 30 тысяч, а машину купил за два миллиона. Тот начал отмазываться: дескать, скажу, что купил в кредит. Да вот незадача: чтобы оплачивать такой кредит, нужно получать не меньше 50 тысяч.
В общем, сошлись на том, что бедный чиновник будет парковаться в соседнем дворе. Так что если вы увидите во дворе одного из домов, расположенных вблизи администрации, новенькую иномарку, знайте: это не благосостояние жителей растет. Это чиновники шкерятся.














18 мая, пятница
Комментарии
Потому одни не хотят видеть, а другие - это терпеть. И запылают их многомиллионные драндулеты, элитные новострои, столбы украсят гирляндами партии власти. А надо было просто жить по совести. В России это уже кажется фантастикой.
В том то и проблема, что при путинской чёртовой вертикали власти никто эту власть контролировать не уполномочен. Ты хоть за обращайся, ещё самого прижмут проверками. Как говорится, я тебя, козёл вонючий, задрочу на всякий случай!
чего там проверять - поставить к стенке и дело с концом, время сэкономить
А ты обратись по поводу проверки куда-нибудь или что-то мешает?
А что мешает проверить всех до одного проверить на предмет соответствия расходов? Путин, отсутствие заинтересованно сти или круговая порука? Власть - один больной организм, где воровать не зазорно, зазорно попадаться, как лох. Такие машины перед служебным помещением ставят откровенные лохи, растерявшие берега.
У Тищенко вольва, не новая и не дорогая, б/у так сказать. Да и глава он был, мог себе позволить и на ковер его ни кто бы не вызывал. А вот когда начальник отдела или зам с зп в 25 тыров рябчиков покупают авто за два три ляма вот тут то и надо проверить на коррупционность .
RSS лента комментариев этой записи